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BRAND STORY
打破“禁區(qū)”闖出新路
2023年06月20日  上海電氣集團股份有限公司

“首創(chuàng)精神”之源起

話題要拉回到上世紀50年代。1953年,上海電機廠(以下簡稱“上電”)成功研制出了我國第一臺6000千瓦空冷汽輪發(fā)電機。在此后的1954年至1957年間,上電廠累計產(chǎn)出27臺6000千瓦空冷汽輪發(fā)電機,同時試制成功1.2萬千瓦空冷汽輪發(fā)電機,有力地支援了國家第一個五年計劃。1958年,我國的第二個五年計劃初期,正趕上大躍進,電力供應嚴重不足。按照國家計劃,上海電機廠必須擴大產(chǎn)能,造出更多的汽輪發(fā)電機支援國家工農(nóng)業(yè)基礎建設。


捷克專家許家的合孟慶元總工程師一起在檢查汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)軸刨槽的質(zhì)量情況。


但如何提高產(chǎn)能?這絕非規(guī)?;瘮U大生產(chǎn)這么簡單的問題。

雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機是因為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組都用空心銅線并通以水冷卻而得名。因為水的比熱大,而且可以直接帶走熱量,所以能提高發(fā)電機的效率,屬于當時世界電機工業(yè)的尖端技術(shù)。在同樣的材料下,與其他冷卻方式的電機相比,可制造功率更大的電機。但在制造技術(shù)上,水冷要比空冷困難,內(nèi)冷要比外冷困難,特別是轉(zhuǎn)子繞組水內(nèi)冷技術(shù)的應用,世界上還沒有先例,被公認為世界級的“禁區(qū)”。

問題擺在了面前。答案是必須走技術(shù)創(chuàng)新的道路!于是,上電決定研究新的發(fā)電機冷卻方式,爭取突破技術(shù)瓶頸。

對于上電來說,掌握汽輪發(fā)電機制造技術(shù)才短短4年時間,生產(chǎn)的最大單機容量僅1.2萬千瓦,經(jīng)驗積累“底子薄”是技術(shù)攻關(guān)面臨的最大挑戰(zhàn)。但為了滿足國家工農(nóng)業(yè)建設的需要,上電必須打破國外汽輪發(fā)電機生產(chǎn)的老路,研發(fā)試制定子和轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機。

當時,已過不惑之年的孟慶元是上電的副廠長和總工程師,我國第一臺6000千瓦空冷汽輪發(fā)電機就是由他主持設計制造的。年初,孟慶元召集了交通大學和浙江大學的專業(yè)教授、講師及企業(yè)里的工程技術(shù)人員,一起探討試制的可行性??梢哉f,這種將高校理論與工廠實踐相結(jié)合的跨界組合形式本身就是“大膽的嘗鮮”,當時也被冠以了“三結(jié)合會戰(zhàn)”。5月,上電從相對簡單的發(fā)電機定子內(nèi)冷著手,開始了產(chǎn)品設計的試制。

7月初,上電接到上海市委指示,為保證第二年上海市能達到350萬千瓦裝機容量,要求工廠加快雙水內(nèi)冷發(fā)電機研制進度。根據(jù)這一指示,上電立即成立了1.2萬千瓦雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機設計小組,項目主持人還是孟慶元,產(chǎn)品試制組組長是他的助手汪耕,同時參與研制的還包括浙江大學。

7月14日,時任國家科委副主任劉西堯會見了孟慶元、汪耕及浙江大學教師,希望上電在一兩個月內(nèi)實現(xiàn)1.2萬千瓦雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機的水內(nèi)冷轉(zhuǎn)子的研制。當晚回到廠里,孟慶元組織召開了第一場“三結(jié)合會戰(zhàn)”會議。

沒有現(xiàn)成的技術(shù)資料和實物作參考,也沒有專家指導,孟慶元就帶領(lǐng)著會戰(zhàn)組人員,從最薄弱的基礎研究出發(fā),向著科學的峰巔攀登,熬過了一個又一個不眠之夜。

由于許多部件沒有現(xiàn)成的資料參考,設計人員說得出,卻畫不出,繪圖常常無從下筆,只好跑到車間里去向工人師傅討教。經(jīng)過反復的磨合,工人根據(jù)設計人員的構(gòu)想,邊摸索、邊制作,才拿下了這些的零件。


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但是,更大的挑戰(zhàn)在于轉(zhuǎn)子漏水問題。面對這個核心難題,當時完全沒技術(shù)和經(jīng)驗。怎么辦?沒有老師,就以實踐為師。當了解到水泵上有相似的轉(zhuǎn)和不轉(zhuǎn)的水管連接點,設計員就跑到水泵廠去學;聽到汽車和飛機上的油管有軟和硬的連接點,就去汽車軟管廠和航空部門求教;而機床液壓傳動硬和硬的連接方法,也在機床廠被找到。最后,會戰(zhàn)組在累計嘗試了17種結(jié)構(gòu)、90多次試驗后,終于找到了完整的解決方案。在正確的思路下,孟慶元團隊僅一個月就完成1.2萬千瓦雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機的設計工作。

攻克了設計關(guān),迎面又冒出了制造加工中如何防止“滲漏水”的難題?!半p水內(nèi)冷”對水的密封性要求很高,接口一定要天衣無縫、滴水不漏。否則,就根本無效。這對當時加工設備陳舊的上電來說,難度不小。車間里轉(zhuǎn)的還是老式皮帶車床,起吊能力最大50噸,生產(chǎn)工人也缺乏經(jīng)驗。一些鐵心、護環(huán)等關(guān)鍵材料國內(nèi)無法供應,又遭國外封鎖,很難獲取。解決這堆問題,孟慶元帶領(lǐng) “三結(jié)合會戰(zhàn)”小組,一個階段、一個階段地攻關(guān)。

受制于當時空心銅線落后的工藝,制造線圈所用的銅線每根只有4米長,質(zhì)量也比較差。一根線圈只能用十幾根空心銅線焊接而成,但接頭實在太多,加工時一彎曲,就出現(xiàn)裂縫。這可急壞了孟慶元,他干脆把鋪蓋搬進車間,日夜跟班。經(jīng)過反復拆換和試驗,才把線圈滲漏水的問題給解決了。

本以為大功告成,不料等到嵌完線的轉(zhuǎn)子上了超速試驗臺,又噴出了一圈細霧。廠里沒有檢漏儀器,大家又開始動腦筋,把自來水修理工、閥門管理工、熟悉油壓系統(tǒng)的汽車修理工、機床檢修工統(tǒng)統(tǒng)請來,邊討論,邊試驗,最后捉出了密封不過關(guān)這個“元兇”。于是,又試制了100多種式樣的零件,通過比對分析研究,做成了一種特制的密封件,終于攻下了這道難關(guān)。

1958年10月27日,經(jīng)過100天的日夜趕制,1.2萬千瓦雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機在總裝試驗臺上一次成功,水流順暢,冷卻效果達標,質(zhì)量符合要求。世界上第一臺雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機在中國誕生了。

那年12月,大型汽輪發(fā)電機冷卻技術(shù)會議在蘇聯(lián)列寧格勒召開。當中國代表團團長在發(fā)言時宣布,“中國已制成1.2萬千瓦3000轉(zhuǎn)/分雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機”,消息震驚會場。大會決定把中國率先用6000千瓦轉(zhuǎn)軸試制成1.2萬千瓦雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機的創(chuàng)舉,列入當年會議的論文集,使之成為一個金光閃閃的歷史紀錄。之后,上電又先后成功研制了5萬、12.5萬、30萬千瓦雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機。1985年,雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機獲得了國家首屆科學技術(shù)進步一等獎。

1995年成立的上海發(fā)電機廠,依舊秉承著“首創(chuàng)”精神,把發(fā)電機容量提升到了30萬千瓦,有力支撐起了改革開放時期我國高速發(fā)展的電力需求?!拔艺J為,這個時代更要強調(diào)‘首創(chuàng)’精神?!讋?chuàng)’就是要做別人沒有的產(chǎn)品,要敢為人先、敢于擔當、有責任心?!边@句話道出了一代代“首創(chuàng)”精神繼承者的心聲。


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“首創(chuàng)精神”之堅守與毅行

如何保持優(yōu)勢,從何尋找新的競爭力?“當我們的技術(shù)達到國際先進水平時,已經(jīng)不可能再依靠技術(shù)引進打造一流產(chǎn)品,只有依靠自主創(chuàng)新。最先進的技術(shù)是買不來的,沒有老師,我們就以實踐為師。雙水內(nèi)冷‘首創(chuàng)’精神在今天創(chuàng)新突破、轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中,依然意義非凡?!鄙习l(fā)廠技術(shù)部部長的一番話,道出了傳統(tǒng)精神的時代新意。

目前上發(fā)廠正深化改革加快轉(zhuǎn)型,努力實現(xiàn)“四個轉(zhuǎn)型”,即從技術(shù)引進型向技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型,從高碳能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品為主向低碳綠色能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,從本土型向國際型轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)制造向先進制造和現(xiàn)代服務并舉轉(zhuǎn)型。


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如今,“大型汽輪發(fā)電機智能工廠”項目被列入工信部智能制造的試點示范專項。相比于傳統(tǒng)手工加工作業(yè),采用智能制造的加工方式能夠大幅提升產(chǎn)品研制效率,降低產(chǎn)品成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品綜合能效可以提高10%以上。

“我們不再一味向前沖,開始了新的思考和探索。”上發(fā)的目標清晰而明確,“我們的目標不僅僅要成為最強最有競爭力的發(fā)電供應商,而且要成為全球最有競爭力的發(fā)電供應商。”

一滴水珠足以折射出太陽的光輝。在“創(chuàng)新”已成為這個時代基本語境的當下,上海電氣賦予了“首創(chuàng)”精神新的內(nèi)涵和意義,她已然是對科技進步和產(chǎn)業(yè)變革趨勢的把握能力,也是自主創(chuàng)新和整合創(chuàng)新資源的主導能力,更應該是將其付諸普適、廣泛而深刻的實踐能力。所以,繼世界首臺雙水內(nèi)冷發(fā)電機之后,我們又擁有了國內(nèi)首套核電機組、百萬二次再熱超超臨界機組、3.6MW大型風機、重型裝備大型鑄鍛件關(guān)鍵技術(shù),等等一系列產(chǎn)品和技術(shù)上的攻堅突破。顯然,這些都是對“首創(chuàng)”精神的致敬、傳承和續(xù)寫。