“汽電雙驅(qū)”引風(fēng)機(jī)供熱混合驅(qū)動(dòng)動(dòng)力提效改造項(xiàng)目
“汽電雙驅(qū)”是由小型汽輪機(jī)和電機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)的技術(shù)方案。運(yùn)行中根據(jù)風(fēng)機(jī)軸功率需求，電機(jī)切換運(yùn)行狀態(tài)。
國(guó)電宿遷2×660MW機(jī)組工程
金陵電廠引增合一汽電雙驅(qū)動(dòng)改造項(xiàng)目
陜西華能延安電廠2×660MW項(xiàng)目汽電雙驅(qū)機(jī)組
響應(yīng)國(guó)家雙碳政策，對(duì)成套機(jī)組開(kāi)展以節(jié)能為主要目的的技術(shù)開(kāi)發(fā)制造。
據(jù)實(shí)測(cè)“汽電雙驅(qū)”方案可降低廠用電1.6%—1.8%，節(jié)能降耗效果非常顯著。
更為重要的是能提高現(xiàn)有機(jī)組負(fù)荷不足導(dǎo)致的汽輪機(jī)效率低下造成的損失，此部分節(jié)能效果更為明顯。
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