輸配電產品種類很雜，而在單體數(shù)量能形成規(guī)模效應的，最典型的就是人民電器廠。所以，上海電氣輸配電集團在人民電器廠最先做“智”能制造的試點。我們在做“一廠一策”的調研時發(fā)現(xiàn)，有的企業(yè)有推進“智”能制造的強烈需要，而有的則慢幾拍。因此，我們要根據(jù)產品特點和企業(yè)情況，有節(jié)奏、有步驟地去推“智”能制造。

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事實上，我們從去年提出“數(shù)智輸配電，電亮新生活”，就是既要有制造端的數(shù)字化、智能化，也要有產品端的數(shù)字化、智能化。原來傳統(tǒng)產品智能化程度不高，做到自動化就可以了?，F(xiàn)在，隨著以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的概念提出，這就要求輸配電產品向數(shù)字化和智能化邁進。

作為電力行業(yè)“智”能制造中的重要一環(huán)，我們也是圍繞這些方向，在科研和項目上提前作一些布局，對相關產品進行升級換代，以適應產業(yè)轉型發(fā)展的需要。

在未來以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)中，廣泛互聯(lián)、智能互動、靈活柔性、安全可控、開放共享是其主要特征。在傳統(tǒng)輸配電設備領域，我們主要聚焦于滿足新型配電網(wǎng)數(shù)字化、智能化的新產品的研發(fā)。除此之外，我們還做綜合能源、儲能等相關設備，以及能量管理系統(tǒng)、輸配e云等軟件平臺，這是一塊新業(yè)務。這類業(yè)務的數(shù)字化應用程度比傳統(tǒng)設備要高，其本身就有數(shù)字化的基因在里面。但如果要邁向智能化，我們還要做一些智能化算法的嵌入和升級，把專家的經驗和現(xiàn)場的情況做更好的融合，提升軟件的學習能力，減少產品的故障概率，提高產品的運維水平，延長產品的生命周期。

將來會有更多的新能源設備接入電力系統(tǒng)，將比原來的電力系統(tǒng)復雜得多。原來是“你發(fā)我用”，而現(xiàn)在要做到“有發(fā)有用”，能量傳輸相互交錯，這就需要智能化設備去適配電力系統(tǒng)的智能運行，提升電力系統(tǒng)的安全性和可靠性。

我們對未來的設想，就是設備會思考、會說話。事實上，在家居和機器人等領域已經實現(xiàn)了，但電力系統(tǒng)還需要很長的時間去升級迭代。目前，上海電氣輸配電的智能產品，只能算是初步的智能，能對一些信息和故障作一定的甄別和判斷，我們要走的智能化之路還很長。

儲能系統(tǒng)最需要解決的是電池的智能診斷和安全問題。而我們主要做電池與電網(wǎng)接口這一段，如儲能變換裝置(PCS)、能量管理系統(tǒng)（EMS）、開關柜、電纜、變壓器以及一體化集成裝置等。去年，經過各方共同努力，輸配電集團在廣東大埔電廠中標了一個火儲聯(lián)合調頻項目，現(xiàn)已進入并網(wǎng)試運行階段。這是我們在儲能領域的一次大膽嘗試。

該項目盡管受到了疫情的影響，但總體還算順利，在項目人員的共同努力下，并網(wǎng)調試時間相比其他同類項目縮短了一半。在這個項目里，我們應用了自主研發(fā)的首批PCS設備，經過試運行效果很好?，F(xiàn)在回過頭來看，我最大的感觸是，新產品落地需要多部門協(xié)同作戰(zhàn)，在諸多環(huán)節(jié)都要協(xié)同推進；通過加速產品迭代，才能形成我們在儲能領域的核心競爭能力。

實際上，上海電氣輸配電集團在汕頭風電智慧工廠也做過儲能系統(tǒng)的應用，采用的是多功率單元并聯(lián)而成的PCS技術，當時，上海電氣風電集團的“黑啟動”締造了國內首臺8MW風機運行業(yè)績。所謂“黑啟動”，主要就是靠電池和PCS的應用，為孤立電網(wǎng)構建一個內部供電電壓、提供基礎電網(wǎng)能量，讓風機在沒有外部電網(wǎng)接入的情況下能夠啟動運行。這個技術非常復雜，當時我們和風電集團進行了多次論證，最終攻克了難點。

或許十年、二十年以后，輸配電產品不單單是一個物品，我們將賦予它“生命”。它賣出后不會“失聯(lián)”，它有自己的信息網(wǎng)絡、后臺大數(shù)據(jù)；有對運行情況的思考和分析，然后反饋給設計師，讓設計師知道下一步改進的方向在哪里。我們將與產品時刻保持著聯(lián)絡，以實現(xiàn)對它全生命周期服務的增值。