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現(xiàn)代船舶產(chǎn)業(yè)鏈

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方案綜述

在“助力造船強(qiáng)國”的使命引領(lǐng)下,上海船用曲軸有限公司數(shù)十年專注曲軸制造領(lǐng)域,先后解決了船用曲軸的異型零件加工、紅套裝配、曲軸整體精加工等關(guān)鍵問題,形成了一整套國際先進(jìn)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心制造技術(shù)。解決了我國造船產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件“卡脖子”問題,一舉打破了曲軸市場長期被國外壟斷的局面,實(shí)現(xiàn)了幾代造船人的夙愿?!笆奈濉逼陂g,公司準(zhǔn)確把握新發(fā)展階段,積極貫徹新發(fā)展理念,持續(xù)推進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展,在超大型曲軸領(lǐng)域再建新功。W12X92DF曲軸,為目前全球最大的船用低速柴油機(jī)曲軸,主要用于超大型集裝箱船。公司通過技術(shù)攻關(guān),完成了超大型曲軸紅套裝配技術(shù)、超大型拼接式曲軸對(duì)中校調(diào)、拼接技術(shù)研究等專題研究,攻克了空間狹小拼接孔加工等難題,成功研制了超大型拼接曲軸W12X92DF。實(shí)現(xiàn)全球首批次交付,填補(bǔ)了我國超大型曲軸制造技術(shù)領(lǐng)域的空白。該項(xiàng)目的成功,不僅為開展國際超大型集裝箱船等船舶建造提供先決條件和技術(shù)保障,也一舉打破了我國船舶制造行業(yè)在超大型船用曲軸方面長期受制于人的不利局面。為持續(xù)提升我國船用低速大功率柴油機(jī)配套發(fā)展水平、打造我國安全可控船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

概覽

上海電氣所屬上海船用曲軸有限公司,數(shù)十年專注曲軸制造領(lǐng)域,形成了一整套國際先進(jìn)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心制造技術(shù)。

整體架構(gòu)

整體架構(gòu)

為什么選擇上海電氣

專注曲軸制造

上海船用曲軸有限公司數(shù)十年專注曲軸制造領(lǐng)域,先后解決了船用曲軸的異型零件加工、紅套裝配、曲軸整體精加工等關(guān)鍵問題。

技術(shù)能力領(lǐng)先

在“助力造船強(qiáng)國”使命引領(lǐng)下,公司形成了一整套國際先進(jìn)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的曲軸制造技術(shù),在我國造船產(chǎn)業(yè)鏈上,補(bǔ)上安全可靠的一環(huán)。

填補(bǔ)國家空白

成功研制了超大型拼接曲軸W12X92DF,為目前全球最大的船用低速柴油機(jī)曲軸,主要用于超大型集裝箱船。已實(shí)現(xiàn)全球首批次交付,填補(bǔ)了我國超大型曲軸制造技術(shù)領(lǐng)域的空白。

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