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大揭秘!國內(nèi)首條數(shù)字軌道線里的上海電氣「黑科技」
2022年10月23日  上海電氣集團(tuán)股份有限公司

在智慧城市的建設(shè)中,更為安全、更為便利的出行始終是一個需要直面的必答題。



為了更好地解答這道難題,上海電氣近年來一方面在工業(yè)裝備、能源裝備領(lǐng)域努力踐行“少排碳、不排碳”的宗旨,一方面在行業(yè)內(nèi)將數(shù)字化和智能化技術(shù)融入綠色發(fā)展理念中,促進(jìn)資源全面節(jié)約和循環(huán)利用,以更低的資源投入、更高的運營效率滿足社會大眾綠色出行的需求,同時積極帶動行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排,構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈。


在綜合節(jié)能減排和智能城市過程中,上海電氣早在多年前就將目光瞄準(zhǔn)了交通能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,著力用智能化手段賦能城市新發(fā)展理念,用數(shù)字化優(yōu)勢提升城市交通自動化能級,雙管齊下助力城市交通向綠色減排的目標(biāo)不斷靠攏。

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2021年的元旦,臨港新片區(qū)中運量T1示范線(滴水湖站)正式發(fā)車測試運營,這也是全國范圍內(nèi)第一條采用數(shù)字軌道磁釘技術(shù)的中運量交通系統(tǒng)


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其他制式的電車,要么在地面鋪設(shè)軌道,要么通過GPS或視頻識別進(jìn)行循跡導(dǎo)向,而這條全長21.7公里的中運量T1示范線“暗藏”了多達(dá)4.5萬余顆無源磁釘。這些讓列車可以正常行駛的“磁釘”背后的一系列“黑科技”,正是來源于上海電氣集團(tuán)智能交通科技有限公司(以下簡稱“上海電氣智能交通公司”)的數(shù)字化軌道技術(shù)。


以往乘坐普通公交車,受限于道路情況、車輛性能等因素,我們可以“腦補(bǔ)”出的畫面往往都是這樣的:

然而,新型的中運量T1示范線在這些“磁釘”的引導(dǎo)下,所能實現(xiàn)的乘坐平穩(wěn)性和舒適感卻可以是這樣的:

這其中的奧妙就在于:每個“磁釘”(磁標(biāo)簽)序列都會傳遞一組特定的信息碼,并按照獨有的設(shè)計規(guī)則沿線安裝,因此具有編碼屬性的磁釘線路就構(gòu)成了被賦予信息的數(shù)字化軌道;通過裝載在膠輪電車上的車載設(shè)備檢測地面磁釘數(shù)字軌道,通過對每個車軸的轉(zhuǎn)角相對于數(shù)字(磁釘)軌道的橫向偏移、當(dāng)前的車速等一系列數(shù)據(jù)的糾偏,最終實現(xiàn)膠輪電車沿磁釘虛擬數(shù)字軌道自導(dǎo)向行駛。

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換個更為通俗易懂的說法,列車通過安裝在車體底部的磁傳感器,接受到地面上“磁釘”所發(fā)出的數(shù)字信號,然后根據(jù)智能計算和信號轉(zhuǎn)換,引導(dǎo)車輛平穩(wěn)前行。

參照現(xiàn)代有軌電車運營控制方式的新型輕量化、智能化、中運量軌道交通系統(tǒng),這套高大上的“黑科技”能夠?qū)崿F(xiàn)循跡導(dǎo)向、全程定位、場景前瞻、電子地圖、電子道岔選擇、車輛運行管理等功能,并對雨天、冰雪覆蓋、光照不足甚至無光照等極端環(huán)境有很好的適應(yīng)性。

事實上,為了驗證整套系統(tǒng)的可靠性及安全性,上海電氣自2017以來持續(xù)在臨港基地自行投資建設(shè)的一條全長4.3公里的試驗線開展各項測試驗證。針對國內(nèi)常用車型、混合路權(quán)、客流變化特征、智能調(diào)度、信號控制等應(yīng)用需求,真實模擬城市交通在日常運行中的各種場景,形成了一整套機(jī)電集成系統(tǒng)解決方案。

與大運量的軌道交通系統(tǒng)(地鐵系統(tǒng))比較,此次為臨港中運量T1線配置的數(shù)字軌道(iDRT)系統(tǒng),對原有市政設(shè)施幾乎無破壞。此外,由于采用非實體的虛擬軌道,工程造價和工程建設(shè)周期僅為有軌電車的三分之一左右,具有投資小、建設(shè)周期短、靈活性高的特點。

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與低運量的地面公交系統(tǒng)(常規(guī)公交系統(tǒng))比較,該系統(tǒng)的客運能力達(dá)到0.8~1.5萬人次/小時,平均運行速度為20~25公里/時,與有軌電車的運載能力基本相當(dāng),具有運能高、舒適性好、可靠性高的特點。

 該技術(shù)成果同時得到了臨港新片區(qū)政策的支持,成為第一批高新產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新專項關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)支持,為實現(xiàn)“對外出行快速化、對內(nèi)交通便捷化”的總體目標(biāo)夯實基礎(chǔ),助力臨港新片區(qū)建設(shè)成為“開放創(chuàng)新全球樞紐、智慧生態(tài)未來之城”。

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作為國內(nèi)綜合裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),致力于為社會大眾出行提供更智慧、更美好體驗的上海電氣,未來也將不斷加快智慧城市的建設(shè)步伐,不斷將云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)高速發(fā)展,讓互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通運輸深度融合,為交通運輸業(yè)在運營效率、服務(wù)水平、安全保障等方面帶來巨大提升。


圖片部分來自:澎湃新聞、網(wǎng)絡(luò)